Falu Gruva

Wer als Besucher in Mittelschwedens Kupfererzmine Falu Gruva einfährt, dürfte diese Tour unter Tage nicht vergessen, so spannend und hautnah lebt der Bergbau unterwegs wieder auf. An der Erdoberfläche ergänzt ein Ensemble an historischen Gebäuden die Minenexpedition, ein Museum inbegriffen. Viele dieser Gebäude tragen den bekannten tiefroten Anstrich, der so viele Holzbauten in Schweden kennzeichnet – und dessen Rohstoff die Falu Gruva in Falun bis heute preisgibt.

Besuch unter Tage in der Falu Gruva

Die einstündige Minentour durch Stollen und Hallen wird auch auf Englisch angeboten und ist beeindruckend: etwa im Creuzschacht, Baubeginn 1662, den eine 208 Meter hohe Holzwand teilt, oder in der riesigen Abbauhalle Allmänna Freden. Es gibt einiges zu laufen, auch über Treppen. Und es ist kühl, stellenweise nass, glatt, schmutzig, so dass Sie sich mit warmer Kleidung und robusten Schuhen einen großen Gefallen tun. Helm und Regenponcho werden gestellt.

Weitere Stationen an der Falu Gruva

Das Bergbaumuseum Gruvmuseet lässt Sie – interaktiv – ebenfalls in die Mine einfahren und tätig werden. Es verdeutlicht auch die jahrhundertelange Bedeutung des Bergwerks, indem europäische Orte als Zeugen auftreten, so das berühmte Schloss Versailles, dessen Dach im 17. Jahrhundert mit Platten aus Falun-Kupfer gedeckt wurde. Aufgepasst, im Gegensatz zur Mine ist das Museum nur von Mai bis September geöffnet.

Die folgenden Orte liegen teilweise an der Minenpromenade, die die Grube auf 1,6 Kilometern umrundet:

• die markante, auf den ersten Blick an eine dreistöckige Holzkirche erinnernde Scheune Creutz lave, in Falunrot und mit Warnglocke,
• daneben Cretz hjulhus, von dem aus die Bergleute in den Creutz-Schacht einfuhren,
• die 40 Meter hohe Betonsäule Oscar lave über dem 440 Meter tiefen, ehemaligen Oscars-Schacht,
• Frederiks hjulhus, von dem aus die Bergleute in den 355 Meter tiefen, früheren Fredriks-Schacht einfuhren,
• Koppargränd 1897 und Krongården 1958 als Wohnhäuser von Bergarbeiterfamilien.

Falu Gruva – Außergewöhnliches im Zeitraffer

Es begann vor über 1.000 Jahren mit der Entdeckung einer Kupferader. Falun war bereits ein Bergbau- und Handelsort und Kupfer eine gefragte Ware. Und so kam es, dass Stora Kopparberg, der große Kupferberg, irgendwann den Beinamen Schatzkammer Schwedens trug. Der Berg gab Arbeit, der Handel wuchs und mit ihm die Stadt an der Grube. Das größte Unglück geschah an Mittsommer 1687, als ein Teil der durch Schächte und Kammern durchlöcherten Grube einstürzte. Es war wie ein Wunder: Da der Einsturz an Mittsommer geschah, gab es keine Todesopfer, denn Feiertage waren in der Mine arbeitsfrei. Das entstandene Loch im Tagebau erhielt den Beinamen Störa Stöten, der große Schock. Das jährliche Laufevent Störa Stöten Run passiert historische Orte rund um die Grube.

Das Wasser in der Grube ist stark vitriolhaltig und somit konservierend. Und so gehört die Geschichte des Bergmannes Fet-Mats fest ins Repertoire der Führungen: 1719 fand man den Leichnam eines jungen, offenkundig erst kurz zuvor verstorbenen Mannes. Niemand jedoch wollte ihn kennen – bis eine alte Frau ihn als ihren ehemaligen Verlobten Mats Israelsson identifizierte, der 42 Jahre zuvor nicht von seiner Schicht aus der Grube zurückgekehrt war.

Der berühmteste Anstrich Nordeuropas: Schwedenrot oder Falunrot

Ähnlich wie die Dala-Pferdchen verbinden viele Nordland-Freunde den typisch roten Anstrich von Holzhäusern mit Schweden. Das rote Farbpigment stammt aus dem Rotstaub, ein Abfallprodukt bei der Kupfererzförderung, der bei der Weiterverarbeitung und vor allem beim Erhitzen jenen tiefroten Farbton annimmt. Die fertige Farbe Falu Rödfärg enthält auch Leinöl und Eisenvitriol, ist konservierend und giftfrei. Der Bedarf ist ungebrochen, die Arbeiten in Stora Kopparberg sind also nicht komplett eingestellt: Bis 2090 könnte der Rotstaub aus der Falu Gruva noch reichen.

Adresse

Gruvplatsen 1 (Besucherzentrum)

791 61 Falun

Geo-Koordinaten: 60.6012522, 15.6165048

www.falugruva.se/en/